Información Básica.
Descripción de Producto
Mesa elevadora para batería EV y tren motriz de capacidad de 1.2 toneladas
- Código de producto: U-DP7Mesa elevadora para batería EV y tren motriz
Mesa elevadora hidráulica ideal para la extracción de baterías en vehículos híbridos y eléctricos.Esta plataforma de elevación eléctrica profesional es adecuada para la extracción de paquetes de baterías de automóviles híbridos y eléctricos. También es adecuada para la extracción de motores, cajas de cambios, ejes de transmisión, tanques de combustible, suspensiones, frenos y componentes del chasis.
Características de seguridad:
1. Fácil transferencia sin instalación
2. Se eleva de 1100 a 1800 mm
3. La mesa elevadora está disponible en modelos neumáticos o eléctricos
4. La mesa con ángulo ajustable está diseñada para adaptarse al fondo de la batería sin costuras
5. Conveniente para posicionar la mesa y llevar la batería al lugar correcto horizontalmente en 30 segundos sin mover la elevación
6. La mesa elevadora también cuenta con un ensamblaje de componentes de alta calidad para una elevación rápida y precisa
Elevación de batería EV | |
Producto | Elevación de batería EV |
Código de producto | U-DP7 |
Capacidad | 1.2 T |
Altura máxima de elevación | 1800 mm (70.9") |
Altura mínima | 800 mm (31.5") |
Longitud de la plataforma | 1550 mm |
Ancho total | 800 mm (31.5") |
1. El motor existente del desmontador de neumáticos es de 220V, ¿cómo se opera si queremos reemplazarlo con un motor de 380V?
RESPUESTA: Necesitamos reemplazar el motor de 220V con un motor de 380V, también se debe reemplazar el cable de alimentación (línea). Se necesita ajustar la conexión del interruptor, luego se puede realizar la conexión según el método de conexión correcto.
2. ¿Por qué aparece el fenómeno de que la cuchilla del desmontador de cuentas presiona débilmente el neumático?
RESPUESTA: En primer lugar, verifique si la presión de trabajo de la máquina alcanza los 8-10 bares. Si no alcanza el valor numérico de presión suficiente, la cuchilla del desmontador de cuentas presionará débilmente el neumático. Si la presión es suficiente, verifique si hay fugas de aire en el cilindro del desmontador de cuentas.
3. ¿Qué sucede con el ruido cuando la máquina está en funcionamiento?
RESPUESTA: En primer lugar, debemos averiguar de dónde proviene el ruido. Generalmente, habrá ruido del motor y ruido de la caja de cambios. Luego, verifique si todavía hay ruido al hacer funcionar el motor sin correa, es el ruido del motor en sí. De lo contrario, es el ruido de la caja de cambios.
4. ¿Cómo ajustarlo cuando aparece el fenómeno de que la cabeza de desmontaje raspa la llanta mientras estamos quitando el neumático?
RESPUESTA: En primer lugar, debemos ajustar el ángulo de la cabeza de desmontaje para alinear la línea media de la cola de desmontaje con el borde de la llanta. Si el ángulo de la cabeza de desmontaje es apropiado, observe si hay una gran variación de forma en la columna o barra hexagonal cuando el neumático está bajo presión. Si hay, debemos reemplazar las piezas correspondientes.
5. ¿Qué tipo de aceite hay en la copa de aceite del distribuidor de agua?
RESPUESTA: Son aceite de máquina # 20, aceite de pistola de aire, aceite de máquina de coser, aceite de transformador, etc.
6. ¿Cómo ajustar la presión de trabajo de la máquina?
RESPUESTA: Levante el botón de la válvula de regulación de presión en el conjunto del regulador de aire hacia arriba, luego gire en sentido horario para aumentar la presión o en sentido antihorario para disminuir la presión, y presione la perilla hacia abajo para bloquear después de ajustar a la presión de funcionamiento estándar.
7. Si el pedal no puede volver a su posición después de pisar el pedal, ¿por qué (cuál es la razón)?
RESPUESTA: Por lo general, habrá algo mal en el resorte de retorno o en la placa de resorte en el conjunto del pedal. Podemos desmontar la cara frontal del pedal para ver si hay algún daño en el accesorio y reemplazarlo para resolver el problema.
8. ¿Es factible si queremos operar neumáticos de 24 pulgadas con la máquina de la serie 885A existente?
RESPUESTA: Se recomienda actualizar a una plataforma giratoria redonda ajustable interna de 22 pulgadas con tres posiciones ajustables y un rango de sujeción de 9-26 pulgadas.
9. ¿Existen medidas para proteger la llanta de los arañazos causados por las garras de sujeción?
RESPUESTA: Se puede instalar una cubierta protectora en la mordaza para proteger la llanta.
10. La cuchilla del desmontador de cuentas que presiona los neumáticos rayará la llanta, ¿hay un buen método de protección?
RESPUESTA: Podemos instalar la cubierta protectora en la cuchilla del desmontador de cuentas para proteger eficazmente la llanta de arañazos al presionar los neumáticos.
11. ¿Hay algún cambio en el tamaño del desmontador de neumáticos después de que se equipa con un adaptador para motocicletas?
RESPUESTA: Si el desmontador de neumáticos está equipado con un adaptador para motocicletas, se puede reducir 2 pulgadas o aumentar 3 pulgadas sobre la base del rango de sujeción externa normal. Por ejemplo, el rango de sujeción externa normal es de 10-20 pulgadas, si el desmontador de neumáticos está equipado con un adaptador para motocicletas, el rango de sujeción es de 8-23 pulgadas.
12. ¿Cómo se conecta el motor al reemplazar el motor de 220V?
RESPUESTA: Las líneas de alimentación se conectan con 1,3; Las líneas del motor: Z1 se conecta con 7, Z2 se conecta con 11, U1 se conecta con 8, U2 se conecta con 2
13. ¿Cómo se conecta el motor al reemplazar el motor de 380V?
RESPUESTA: Las líneas de alimentación se conectan con 1,5,9; Las líneas del motor se conectan con 2,6,8.
14. Si queremos mejorar la velocidad de operación, ¿es factible reemplazar el motor con un motor de doble velocidad?
RESPUESTA: El plan es factible. Sin embargo, algunos modelos están limitados por el tamaño de la caja y no se puede reemplazar el motor de doble velocidad.
15. El neumático no se sujeta firmemente en la plataforma giratoria y se desliza al desmontar y cargar.
RESPUESTA: En primer lugar, verifique la apariencia de la garra de sujeción. Si la punta en la parte posterior de la garra de sujeción está muy desgastada, el neumático no se sostendrá firmemente. Además, el canal pequeño del cilindro o la fuga de aire también causarán un soporte deficiente.